.

.

Хорнби Р40036 ФГВ, Мк3 Трејлер Прв Отворен, Г, 41010-Co 10 Тренер, Блу

Хорнби Р40036 ФГВ, Мк3 Трејлер Прв Отворен, Г, 41010-Co 10 Тренер, Блу

DEN 2.67

Пристапност
Залиха

1 : 76 Скала / 00 Мерач Облека : fgw blue. Network : 10 Мрежа Франшиза 2006-2017. Со цел да се овозможи трчање со 125 милји на час на Британските железници Од Викторијанската er, Потребен беше нов возен парк Од Британските Железници. Значителни подобрувања во Однос На Мк2 вклучуваа нова секундарна воздушна суспензија помеѓу баги и телото на тренерот, како и аеродинамично первазирање на подрамката. Тренерите на мк3 се долги 75 стапки (23 метри) што овозможува далеку поголем капацитет од постарите тренери. Тренерите на мк3, исто така, вклучуваат прекини на дискот и заштита од лизгање на тркалата, овозможувајќи побрзо забавување. Првите тренери На Мк3 што беа испорачани беа користени како дел од прототипот ХСТ заедно со двата дизел автомобили Од класа 41 во 1972 година. Тренерите на мк3 влегоа во служба во 1975 година заедно со Класата 43 формирајќи го иконскиот меѓуградски тренинг 125. Откако беше воведена варијантата НА тренерот ХСТ Мк3, понатамошните тренери На Мк3 беа запознаени Со Главната Линија На Западниот Брег за употреба како дел од возовите со локомотиви. Додека акциите На Мк3 се стандардни за ЕДИНИЦИТЕ НА ХСТ, стандардната локомотива влече акции е мк3а. акциите На Мк3 се разликуваат од акциите На Мк3 поради вклучување на тампони како и различен електричен систем кој користи моторни генераторски единици во секој тренер за напојување на климатизација И други помошни средства акциите на Мк3а беа изградени до 1984 година, пред да се изградат 3б акции со подобрени седишта и осветлување од 1985 до 1988 година.

Параметри на производот

Слична стока