.

.

Њу Орлеанс, Мобилни И Чикаго Железница-Сертификат За Акции

Њу Орлеанс, Мобилни И Чикаго Железница-Сертификат За Акции

DEN 480.00

Пристапност
Залиха

Одлична вињета за воз врежана Од Американска Банкнота Копродукции Железничката Пруга Њу Орлеанс, Мобиле И Чикаго е формирана на 1 декември 1909 година, со спојување На Заливот И Чикаго и Мобиле, Џексон И Канзас сити. НОМ&Ц беше контролиран заеднички Од Фриско и Л&Н.на 1 јануари 1917 Година, Њу Орлеанс, Мобиле И Чикаго беа реорганизирани како Заливска, Мобилна И Северна Железница. Мобилната, Железничката Пруга Џексон И Канзас сити беше изнајмена во 1890 година, а во 1898 година беше отворена на 50 милји од Мобиле, АЛ, До Мерил, Г-Ѓа Шините стигнаа До Бомонт во 1902 година и врска со Хатисбург над Јужната Железница Бонхоми И Хатисбург. Новите сопственици ја купија линијата и Тесниот Залив и Чикаго од 62 милји помеѓу Мидлтон, Тн и Понтоток, МС и продолжија да ги пополнуваат 240 милји помеѓу двата патишта. Железничката пруга помина низ Хјустон, Мабен, Акерман, Унион, Њутн, лорел и во Бомонт. МЈ&КЦ банкротираше до завршувањето на изградбата во 1906 година. Таа произлезе од приемот во 1909 година како ЊУ Орлеанс, Мобиле И ЧИКАГО РР. Л&Н И Фриско ја презедоа заедничката контрола на НОМ&Ц ВО 1911 година, но патот повторно пропадна во 1913 година. Патот беше реорганизиран како Залив, Мобилен И Северен РР во 1917 година.

Параметри на производот

Слична стока